液压油箱的附件有很多，您都知道应该如何安装吗？安装在什么部位比较合理吗?绿钢联液压电机来教您吧!

在液压油箱上安装有进油管路、集成块、回油滤油器、空气滤清器、冷却器、液位液温计、液位发讯计、电接点温度计、加热器等零部件，故油箱上应该有安装上述部件的安装法兰或安装螺纹孔。法兰可选用标准件，也可以根据实际情况自行加工，安装法兰选用45号钢，并进行调质，以焊接的方式安装在油箱上。

1、进油口连接法兰

吸油管路的安装法根据吸油管路的直径及固定用螺栓大小可根据情况改变，其安装位置为：法兰中心线离油箱底面距离为250mm，离箱壁距离为120mm。将法兰焊接在油箱箱体上，法兰采用涂胶密封的方法来密封。

2、回油滤油器连接法兰    

为使进油口和回油口尽可能远，所以将回油滤油器安装在油箱的左上侧，回油滤油器与油箱间需要法兰进行连接。法兰焊接在油箱上，法兰上有螺纹口，可以将回油滤油器固定在上面。回油过滤器下半部分伸入油箱，工作时滤油器下半部分浸入油液之中。

3、清洗孔法兰

为了方便油箱的清洗、维修，在油箱的侧面安装清洗孔盖，由于油箱中间安装了隔板，故在油箱上安装两个清洗孔盖，以便人的胳膊能进入油箱内隔板的两侧。其大小尽可能大。孔采用涂胶密封的方式防止油液泄漏。

4、温度计法兰

为了对油箱内油液温度监控，设置低温温度计和高温温度计对油液温度监控。在隔板两侧分别设置一个温度计，监控油箱不同位置的温度来确定是否对油液进行加热。法兰上按照温度计上螺纹型号攻螺纹，焊接在油箱上。

5、加热器法兰

当油液温度低于适合的工作温度时，需要对油液进行加热，将加热器设置在进油口依一侧以便保证进入系统的油温能满足工作状况。焊接法兰连接温度计和油箱。6、冷却器支架

从系统流回的油液由于工作中的负载和摩擦油温会升高，过高的油温影响工作性能并减少油液寿命，所以要进行冷却。在油箱左侧焊接冷却器支架，可将冷却器固定在支架上对回油进行冷却，保证油液温度不会高出要求。

7、液位发讯器法兰

对油箱中油液的高度是有要求的，所以设置液位发讯器当油液过高或过低时报警。在法兰上攻出相应型号液位发讯器的螺纹孔后焊接在油箱上可安装液位发讯器。

8、空气滤清器法兰

空气滤清器孔有两个作用，一是安装空气滤清器，另外是作注油口。根据相对应的空气滤清器的型号攻螺纹，然后焊接在油箱的相应位置。

9、液位液温计

由于焊接油箱的钢板比较薄，所以在相应位置钻两个通孔，用液位液温计套件安装即可。