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哪些因素导致液压系统密封件温度过高,如何预防?
来源:www.luulian.com 发布时间: 2024-04-08 0 次浏览
  导致液压系统密封件温度过高的9个原因:
  1. 未安装油冷却装置,或虽有冷却装置但其容量过小导致油箱容积太小,散热面积不够;
  2. 系统管路过细过长,弯曲过多,局部压力损失和沿程压力损失大;
  3. 当密封件精度不够及装配质量差,相对运动间的机械摩擦损失大;
  4. 气侯/环境条件及作业环境温度高,致使油温升高;
  5. 配合件的配合间隙太小,或使用磨损后导致间隙过大,内、外泄漏量大,造成容积失大,如泵的容积效率降低,温升快;
  6. 或因密封太紧,液压系统密封件工作压力调得比实际需要高很多导致温度增加;
  7. 按快进速度选择油泵容量的定量泵供油系统,在运作时会有大部分多余的流量在高压下从溢流阀溢回而发热;
  8. 液压系统中卸荷回路出现故障或者未设置卸荷回路,导致在停止工作时油泵不能卸荷,泵的全部流量在高压下溢流,产生溢流损失而发热,导致温升;
  9. 选择油液的粘度不当,粘度大粘性阻力大,粘度太小则泄漏增大,这两种情况都会造成液压系统密封件发热温升。
  大措施预防液压系统密封件温度过高?
  1. 选择液压油粘度低一点的油,减少粘度摩擦损失;
  2. 改善运动件的润滑条件,必要时增设或加强冷却能力,以减少摩擦损失,有利于降低工作负荷、减少发热;
  3. 根据不同的负载要求,经常检查、调整溢流阀的压力;
  4. 提高液压元件和液压系统的装配质量与自身精度,严格把控配件的配合间隙和改善润滑条件。采用摩擦系数小的密封材料和改进密封结构。

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